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发布时间:2019-12-15 06:31:46
是液压杆异响这种不好判断,因为从外表看不出异样,拆检也很正常。它不渗油,阻尼也没问题,那是出在那里哪?出在液压缸和液压杆之间的间隙太大,减震器生产厂家,也就是我们说的有框量,只有全mian拆开后,用手拉动顶杆感知框量,这只有有经验的维修技师才能感知。减震上座的螺丝松动,也会有异响。减震上座的塔座老化或橡胶太硬,也会异响,减震器的异响无外乎就这几种,但是你的车子是新车,问题应出在生产工艺和装配上,但也不排除是配件的问题,只有找厂家全mian检查排除隐患,才能安心用车。
汽车减震器异响是怎么回事?
说明是液压缸和液压杆之间的间隙大造成的声音,换掉是正确的。对于你说的后底板声音不正常,有时是地板的应力造成的,也有可能在焊接或冲压时造成的,减震器厂家***,这应找厂家给一个解决方案。而且对于减震器的异响他有很多原因造成,一是减震器的阻尼失效,就会造成减震下行时无阻力活阻力小,产生硬碰硬的异响。二是减震器的油封渗油,新疆减震器,轻微渗油不会产生异响,也没什么感觉,但是漏油严重,造成油液偏少或没有,它在下行工作时就会产生异响,就是那种没有减震的感觉。
减震器的作用,不言而喻之前也针对性的进行了介绍,此次是自己负责的一个悬挂调校项目,涉及到螺旋弹簧、钢板弹簧、减震器、缓冲块、以及两款不同厂家同一型号轮胎的匹配。该项目的目标是车型通用性、适应两个厂家的轮胎、确保舒适性与转向操控的进一步提升,汽车减震器,也就是平衡性需要进一步优化,并同时考虑到车型的客户的使用进一步提高其全路况的性能平衡,需要空载、半载、满载下的性能平衡等。
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