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发布时间:2020-04-26 03:46:50
减震漏油,性能失效,车身长期压力下,极易造成弹簧也失效,也有可能造成下摆臂、减震压力轴承、减震防尘套等等底盘配件损伤,维修更换费用会更高。
3、其他危害
刹车距离会延长3-5米,容易造成转向不足或转向过度增加行车打滑风险;行车时异响。
如果行车中有“咚咚”的声音,刹车猛点头、车身倾斜、就有可能是减震漏油或失效了。
减震漏油如果汽车不举起来是很难发现的。
在正常的情况下,每行驶一公里,减振器要产生1,500次振动
当行驶超过10,000公里,就会产生1,500万次振动
当行驶超过50,000公里,就会产生7,500万次振动
当行驶超过80,000公里,就会产生1.2亿次振动
随着行驶公里数增加,任何减振器的性能都会随之衰减.
减震器主要的功用就是吸收由车轮传过来的路面震动,让乘车人舒服。所以当你行经凹凸不平的路面时,觉得震动不断,甚至煞车或是过弯时车子的倾斜角度过大,那你的减震器大概是老化了。由于减震器通常不会突然断裂,大多是慢慢地老化。若是车主不细心一点的话,可能就容易忽略掉减震器的问题。良好的路面,减震器都可以支撑到60000KM左右的里程数。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来***这种弹簧跳跃的。车主只要到那个时候再行更换就可以了。虽然这个数字会随着驾驶的习惯及车况改变,但是只要车主留心是否有上述情形发生,就可以大致判断出减震器的状况。
后减存在装饰罩内孔塑料内衬与减震弹簧间隙过小,产生机械摩擦的啸叫声,应判为异响。
前减检测轮系的相关配合尺寸,是否造成回位不良。若前叉***过大,则增加相应尺寸垫片解决;若前叉***尺寸过小,则修正相应尺寸解决。前叉***尺寸不当,易造成油封早期磨损、漏油,甚至造成前减断裂的可能性。
后减检测上下装车轴销尺寸,上下尺寸是否呈“八”字形,然后修正相应尺寸解决。严重的“八字”形状的安装,易造成油封早期磨损、漏油,甚至致使减震器断裂。
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