吉利新远景减震器-减震器-濮阳恒瑞德减震器(查看)

由于大家对驾驶感受的需求不同，弹簧和阻尼筒的性能也多种多样。比较***的弹簧采用疏密不同的设计，从而在颠簸时保证舒适度，而在激烈驾驶时保证侧向支撑力。而在豪华车型上通常采用电子可调阻尼的避震器，这样就可以根据路面不同随时调整悬挂的硬度了。而chi迷运动驾驶的车迷，会改装自己的减震系统，让车变得更低、更硬，进一步提升操控性。

中国本土减震器企业有100多家，吉利新远景减震器，具备配套资质的也就是有20多家，中国庞大的配套市场，仍被一些外资和合资的减震器企业所垄断。据悉，2013年，十几家外资和合资减震器企业占据国内70%以上的市场份额，本土企业的生存空间越来越小，很多企业转投国外***市场或摩托车减震器市场。也有一些优xiu的本土企业通过引进设备，吸收和消化国外的***技术，新骐达减震器，走出一条独特的发展之路，如南阳淅减等。

假如你开过避震器坏掉的车，自由舰减震器，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波汤漾的弹跳，而避震器正是用来***这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，减震器，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

减震器陈旧时

起步不稳

起步或刹车时车身上下剧烈颠簸，乘坐者感觉不稳。

转弯失灵

转弯时倾斜速度较快，方向盘有失灵倾向。

刹车不灵

刹车制动时向前冲势较猛，制动距离较长。